Le Bateau : un monotype spécialement conçu pour cette course

Le bateau utilisé est un bateau d'aviron transocéanique monotype dessiné et testé spécialement pour cette épreuve.

Architecte naval : Jean Michel Viant
Caractéristiques : L : 8,00 m x l : 1,60 m 
Poids : 450 Kg à vide ; 800 à 900 kg en charge 
Matériau : Contreplaqué qualité marine stratifié époxy + renforts Kevlar
Embarcation insubmersible et auto-redressable réalisée à partir d'un kit assemblé par des amateurs ou un chantier professionnel.

Le bateau N°64 a été racheté à Philippe Soetaert, concurrent de l'édition 2006, afin de disposer d'un matériel fiabilisé, et pouvoir consacrer  ses efforts sur la préparation.

Les canots sont équipés de moyens de positionnement (GPS), de communication (téléphone Iridium + VHF), de localisation et de secours (balise Argos + balise personnelle Sarsat Cospas)

La course se déroule en autonomie totale pendant 40 a 60 jours (nourriture lyophilisée, désalinisateur, panneaux solaires).